零跑C01和吉利银河E8, 15万级中大型轿车, 谁的实力更强?

暑假期间一直都是购车热潮期，随着近年来国内汽车市场的竞争越发激烈，众多优秀的车型也确实是让消费者们挑花了眼，那么如何才能买到一台适合自己、综合配置高、又具有性价比的座驾呢？如果您手头的预算在10~15万元左右的话，我觉得国产品牌还是值得考虑的，像是以性价比高而出圈的零跑汽车近年来的表现也很不错，先后推出的几款车型在销量和和口碑上都取得了亮眼的成绩。尤其是该旗下的零跑C01 2024款 增程式 316尊享版，官方指导价为15.58万元，作为家庭轿车来说还是蛮值得入手的。有人可能会问了，在同价位区间还有哪些表现力同样优秀的品牌呢？那就不得不提吉利银河旗下的银河E8 2025款 575km启航智驾版，官方指导价为14.98万元，接下来呢我将两台车进行深入的对比，我们一起来看一下在15万级别赛道中谁的综合实力更胜一筹。

从外观上来看，零跑C01的运动属性还是比较强烈的，车身的线条流畅又自然，大溜背式的造型展现出了轿车的优雅魅力。贯穿式的日间行车灯科技感十足，整体的设计风格还是更偏年轻化一些。对于中大型轿车来说，我觉得零跑C01的车内空间还是蛮宽敞的。本人的身高早180cm左右，坐在前排的上下车很轻松，移步到后排的话腿部也能留出一个半拳头左右的距离。座椅的舒适度完全够，坐在前排的时候可以随意的调整靠背的角度，毕竟每个人的坐姿习惯都是不一样的，按照自己最舒服的状态来的话，即便是长途出行也不会感到太过于疲惫。加热、通风、记忆（主驾驶）功能前排都有给到，夏天久坐之后容易出汗，这时候通风功能就派上用场了，确保座椅表面的舒适性和透气性更好。

第二排的乘客也没有被忽略，贴心的给到了一个加热功能。平时随身携带的咖啡和奶茶等饮料直接放在后面的杯架上就可以了。两侧和中控台的下方都有储物空间，有的朋友们出门开车比较喜欢平底鞋，这样一来也能收纳起来。碍于工作问题，我几乎每个月都要出差，后排座椅可以40：60放倒来提升空间，不管是放置行李箱还是出去郊游的时候放烧烤架都会更方便一些。有没有和我一样出门不爱带充电器的？总感觉特别占地方，零跑C01的前排有一个15W的无线充电板，随放随充，其余的充电进口也可以满足其他用户的充电需求，不用再到处借充电宝了。10.25英寸的副驾驶娱乐屏是个亮点，出远门的时候找个电视剧看一下或者是玩儿两把游戏，还能打发时间。

全液晶仪表盘的尺寸也是10.25英寸，车辆的相关信息都会清晰的显示在上面，方便车主随时查看。14.6英寸的中控屏算得上是整个内饰的“核心”配置了，车内大部分功能都需要靠这块屏幕来操作，有的时候难免会出现卡顿的情况，为此，零跑C01特意搭载了车载智能系统，确保车机操控更加流畅，我尝试着连接蓝牙、导航路线并同时打开车内的扬声器，屏幕依旧保持丝滑，操控感很不错。除了实用性之外，娱乐性也没有忽略，车内不仅配备了12个扬声器，还贴心的给到了K歌功能，搭配上多色氛围灯，真的有种在小型K歌房的感觉。前排多层隔音玻璃和后排隐私玻璃都没有缺席，降噪效果更好，车速提升之后车内也是安安静静的。

紧接着，我坐进银河E8的车内感受了一下，该车的轴距为2925mm，后排容纳三个身材健硕的成年人丝毫不会感到拥挤，切换坐姿是很轻松的。第一次感受仿皮材质的多功能方向盘，手感很轻盈，摸上去触感很棒，看来品牌方在做工上没少费心思。同样采用了柔软的仿皮材质的座椅，调节功能和零跑C01几乎差不多，不过前排多了一个头枕调节功能，能更好的放松颈部的疲劳感。夏天的时候我对于车内的空气是比较敏感的，还好车内配备了PM2.5过滤装置，在多人乘车的情况下，空气中的脚臭味、汗臭味几乎都没有了，长途出行也能更加安心。

中控台上强烈的科技感来自于45英寸的中控屏，银河E8取消了全液晶仪表盘的设计，虽然前排只有一块屏幕，但超大尺寸和超高清的显示度看上去还是挺震撼的，在上面切换音乐和导航信息特别方便，纵享丝滑。为了方便车主更专注于驾驶，语音识别控制系统也有配备，支持连续性语音识别、可见即可说、语音免唤醒功能等，唤醒语音助手之后即可随意的下达指令，节省时间的同时又节省了精力。

动力方面，零跑C01没有让我失望，毕竟是增程式车型，在最大马力为95Ps的1.5L自然吸气发动机和最大马力为272Ps的后置单电机的加持下，起步速度特别快，几乎是秒响应。在市区路段驾驶的时候游刃有余，我切换的是标准舒适模式，动力输出很稳定，将速度提升到70km/h左右的时候就能感受到很强烈的推背感。而且，虽然是插电式混合动力系统，但经济性能还是很不错的，电池容量为43.7kWh，需要加注92号汽油，WLTC综合油耗量竟然才0.26L/100km，这对于经常要跑长途的朋友们来说也是非常友好的。

在辅助驾驶操作系统的加持下，整个试驾过程更为轻松，我打开了全速自适应巡航，直接就能实现自动跟车，和前方车辆保持着安全的距离稳步前行，周围或者前面出现障碍物的话也会第一时间提醒，真的是让人省心不少。最后回程的时候，直接用自动泊车入位来停车，确定好位置按下按钮就能自动泊入，整个过程如行云流水，也算是让我见识到了什么叫科技的力量。不得不说，零跑C01这么优惠的价格给到如此丰富的配置让我觉得体验感又升级了不少。

银河E8我也试驾了一下，该车是一台纯电车，主打的就是长续航，CLTC纯电续航里程为575km，在纯电动车中还是蛮优秀的，对于在市区内上下班通勤的朋友们来说绰绰有余。车辆在市区路段的时候动力呈线性稳定输出，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的底盘扎实又稳定，经过减速带和井盖的时候几乎没有什么感觉，坐在车内特别舒服。在匀速行驶状态下，深深的踩一脚加速踏板就能快速完成超车。银河E8的电池容量为62kWh，百公里耗电量为12.4kWh，超低成本和长续航的结合满足了不同的驾驶需求，偶尔想和朋友家人来一场酣畅淋漓的自驾游也完全没有问题。充电速度很快，车辆在馈电的情况下可以直接用快充模式，0.33个小时就能将电量从30%提升到80%，不会因为充电而浪费时间，在高速路段驾驶的时候我直接就切换成了运动模式，动力更加强劲，不过该车没有配备多层隔音玻璃，所以会有一点点的噪音，但并不是特别明显，这个大家可以放心。

经过对零跑C01和银河E8的全方位了解以及试驾，我深刻的体会到了一句话——花小钱办大事儿，用如此优惠的价格就能将带有智驾功能的中大型轿车开回家，感兴趣的朋友们别再犹豫了，快去4S店试驾感受一下吧。