最懂国人的“家轿”, 两套前脸造型, 还有轿跑车身+隐藏式门把手

不知道大家发现了没有，最近几年一场“Pro、Max、Ultra”为名的风暴正在席卷全球市场。不仅是手机数码领域，运动鞋服领域，就连大家平时最关注的汽车领域，很多经典车型的更新迭代也加入了这些后缀，小鹏P7 Ultra、问界M5 Ultra、小米SU7 Ultra，为了来点儿不一样的。大众集团也带来了全新的朗逸 Pro，该车也提供了经典版和星空版两套外观设计，与家族“大哥”帕萨特风格十分相近，轿跑式的车身和隐藏式门把手的加入，也拥有更多的可玩性。最懂国人的“家轿”，两套前脸造型，还有轿跑车身+隐藏式门把手。

颜值设计层面，全新的朗逸Pro和帕萨特一样，提供了经典版和星空版两套外观设计。前脸采用了上汽大众Pro家族最新设计语言。经典版车型延续了德系车一贯成熟、稳重的气场，单横幅式上格栅与两侧扁平、狭长且造型犀利的前大灯融为一体，下方是硕大的镀铬箭阵格栅设计；星空版也同样采用了单横幅贯穿式上格栅设计，底部配备了时尚的星钻式能量黑曜下格栅，颇具未来感。前包围都加入了直立式的导流槽设计，只不过造型略有不同。车尾配备了贯穿式的尾灯设计，内部融入了流光溢彩式的红色光带，夜间点亮更加璀璨夺目，辨识度很高。

来到车身侧面，全新的朗逸Pro也终于开窍了，换上了更加时尚运动的轿跑式车身设计，还换上了四个隐藏式门把手设计，让整车看上去更加简约。弧线形的车顶搭配着笔挺的高肩线以及内凹式的下腰线设计，再配上较为动感的15英寸、16英寸及17英寸轮圈，毫无违和感。车窗加入了黑色全框饰条，B柱也采用加宽的黑色装饰面板点缀，前低后高式的车身姿态也极具运动属性。车身尺寸方面，全新的朗逸Pro长宽高分别为4720/1806/1482mm，轴距为2688mm。车内依旧采用了5座布局，配备了5个沙发座椅，中规中矩，依旧还是大家熟悉的德系味道。

内饰的图片还未公开，参照现款在售的朗逸来看，新款朗逸Pro也应该大同小异。无论从设计布局，还是用料、做工依旧是大家熟悉的感觉。标准的T字形中控台配备了大家熟悉的三幅式多功能方向盘，全液晶仪表、中控液晶大屏以及副驾多媒体显示屏（选配）尺寸可能会更大一些，中控台下方的触摸式感应按键也提升了整车的逼格。车机系统搭载了MIB多媒体交互系统，支持时下主流的手机互联，还能通过语音控制实现人机交互，后排新增了前、后排触摸式空调控制面板，科技化的触摸体验更显便捷。有趣的是操控岛区域也将会提供两种样式的换挡机构，一种是传统的换挡，另一种是则可以选择类似保时捷911的小尺寸换挡拨杆，预计也将会带来全新的操控体感。

核心部分，据申报信息显示，新款朗逸Pro将搭载1.5T和1.5L发动机，其中1.5T发动机最大功率为160马力，1.5L发动机最大功率为110马力，动力参数与在售车型保持一致。传动匹配了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。百公里油耗5.5L-6.5L。悬架采用了麦弗逊式、扭力梁式非独立悬架，底盘有着德系车一贯沉稳的行驶质感，也希望下一代朗逸能多连杆独立悬架。

点评：要说最懂国人的汽车品牌，我觉得还是德国大众，它引入国内的车型，再加上专为国人量身定制的中国特供车型，都受到了消费者的青睐与认可。在时下主流的轿车、SUV、MPV领域，大众更是占有一席之地。燃油车领域，大众可以说是占据了合资汽车市场销量的半边天，在新能源汽车时代，大众ID.系列也在不断预热、发力。如今全新的朗逸Pro的出现，也将掀起不小的风浪，也会受到更多消费者的广泛关注。你觉得呢？