大众被忽视的中大型SUV! 不足27万配第五代EA888, 成豪华移动堡垒
- 2025-07-18 14:40:41
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导读:作为上汽大众的旗舰SUV,途昂Pro以5158mm超长车身和2980mm轴距重新定义大7座空间标准,首次搭载第五代EA888发动机,融合德系驾控基因与智能科技配置,成为家庭出行与全地形驾驶的全能之选。此前,全新途昂Pro已经上市,共推出三款车型,指导价格区间为30.99万-35.99万元,一口价为26.99万-31.99万元。450TSI四驱探索版定位于入门版本,指导价格为30.99万元,一口价为26.99万元。相比指导价格,一口价降低4万元,性价比表现得很不错,接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面,我们首先来看新车的外观设计方面,新车的车头造型厚重而饱满,机盖中央平直,两端有着突出的棱角线条,整体厚重感十足,而新车前脸则是采用新能源风格半封闭式前脸,宽厚的贯穿式LED灯带连接两侧矩阵大灯,中间发光LOGO提升科技感,结合熏黑的配色以及精致光源,照明效果以及视觉宽度很出众,其中R-Line运动版配备蜂窝格栅与黑化套件,普通版则强调沉稳气质,保险杠底部梯形的熏黑进气格栅结合四周金属色饰条的包裹,运动感很出众。
再来看新车的车身侧面部分,车身尺寸方面,新车的车身三围达5158×1991×1788mm(轴距2980mm),比前代加长106mm,侧窗镀铬饰条与悬浮车顶设计弱化庞大体量感,隐藏式的车门把手设计降低风阻,内置200N超强破冰力,严寒天气仍可轻松开启。腰线从前翼子板延伸至尾灯的起伏腰线,配合21英寸双色锋刃轮毂(255/50 R20轮胎),营造“移动堡垒”的稳健姿态。同时新车还可选黑曜运动套件,包含黑化轮眉、蜂窝格栅及C柱专属徽标,强化性能视觉。
再来看车尾部分,新车尾部造型还是很厚重的,车顶有着平直的扰流板,就像是尾翼一般来增加运动感,尾门中央贯穿式LED尾灯内嵌蜂窝纹理,发光LOGO与车头呼应,夜间辨识度极佳,熏黑的配色结合中央的车标,结合字母车标镶嵌,品牌辨识度还是不错的,后保险杠采用梯形轮廓设计,银色护板与双边共两出排气装饰(实际为隐藏式布局)平衡豪华与硬派气质。
进入车内,全新途昂Pro 450TSI四驱探索版配备有10.3英寸仪表盘和15英寸悬浮式中控屏。同时,该车机系统支持V Mate智能助手+语音交互、车载腾讯生态、第三方应用、车载全知大语言模型、手机互联(支持大众超级APP/苹果CarPlay/百度CarLife/华为HiCar)等功能。翻毛皮顶棚+蓝色缝线真皮包裹,中控台嵌入银色饰条与30色氛围灯,夜间呈现“星舰舱”既视感。空间方面,新车采用了2+3+2七座设计,第三排坐垫加高15%,腿部空间达820mm,支持电动翻折。二排可前后滑动20cm,满载时后备厢仍可容纳登机箱。
动力方面,全新途昂Pro 450TSI四驱探索版搭载2.0T高功率发动机(大众第五代EA888发动机),最大功率为200千瓦,峰值扭矩400牛·米。传动系统,与之匹配的为DQ501 7速湿式双离合变速箱,配备有4 Motion四驱系统。其中4MOTION四驱系统搭配XDS电子差速锁,越野模式下可分配100%扭矩至单轮,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
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