天籁六款车型配置详解, 哪款更值得买?

在合资品牌中日产的品牌影响力在国内还是可以的，旗下的天籁车型在在B级车中也算是很有性价比的一台车。目前天籁有六款车型在售，其中有两款是2024款车型，剩下四款都是2022款车型，指导价在17.98-23.98万元之间，4906毫米的车长在空间上也有一定优势，很适合作为家用车。

外观方面，新款天籁和老款天籁的差别并不明显，主要是在一些细节上有所变化，尾部的菱形排气孔变成了圆形的排气孔。车顶的弧度会更为的圆润一些，除了真心版用的是单天窗的设计，其余五款车型用的全部都是分段式的全景天窗。尊享版和进享版还会升级到19英寸的多幅式轮毂，造型方面也会更加的大气一些。全系车型都配备了非全尺寸备胎，可以应对一些突发的情况。

内饰的设计变化也不大，中控屏还是12.3英寸的尺寸，不过屏幕的黑边变得更窄一些，所以视觉上新款天籁的屏幕会看着大一些。全系车型都配备有高德地图，除了入门级车型之外，其余版本车型还有AR实景导航功能。顶配车型还会用到9个BOSE音响，车内还会提供64色的氛围灯。除了尊享版和进享版用的是179kW的高功率发动机之外，其余四款车型用的都是115kW的低功率发动机。全系车型的主驾驶都支持电动调节，车内空间也较为宽敞，586L的后备箱空间也足够家用。

车型配置分析

面对天籁的六款车型你可能会有选择困难症，下面我来简单说说不同车型在配置上的不同，便于大家作为一个参考。

天籁 2024款 2.0L XE 真心版

这款车的指导价是17.98万元，作为入门级车型价格更适合一些预算不多的朋友，相较于同级别的燃油车来说，主驾驶能给到电动调节我觉得也是天籁的诚意。2.0L的自然吸气发动机搭配上CVT无级变速箱，虽说动力不算很强，但是驾驶起来会十分的顺畅。车内标配了倒车影像和定速巡航功能，对于日常驾驶都有帮助。

天籁 2022款 2.0T XV 尊享版

改款车型作为2022款的顶配车型，用的是2.0T的涡轮增压发动机，发动机的功率更大，动力更强，适合一些对动力有需求的朋友。有真皮的方向盘，支持加热和换挡，扶手台这里有手机无线充电板，车里还用到了真皮的座椅，前排增加了座椅加热、通风和按摩功能，全车用到了9个BOSE音响，主要提升就是动力和舒适性。

天籁 2022款 2.0L XL-TSL 悦享版

该版本指导价是18.88万元，分段式的全景天窗，真皮的方向盘和座椅，主副驾驶的座椅都支持电动调节，用的还是分段式的全景天窗，车内扬声器有6个，外后视镜还有电动折叠、加热功能。和真心版相比增加了一些实用的配置，性价比是挺高的。

天籁 2024款 2.0L SV 黑金版

19.12万元的指导价，各方面的配置和悦享版都是一样的，前排座椅增加了座椅加热和通风功能，也就多出了2400块钱，其实和选装差不多，如果对前排的舒适度有要求可以考虑这款车。

天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版

19.98万元的指导价，多出了大量的主动安全预警功能，例如车道偏离预警、倒车车侧预警、车道居中保持、疲劳驾驶提示等，安全性上有所提升。配备了360全景影像、全速自适应巡航，有着L2级辅助驾驶，车内还增加了64色的氛围灯，车外配备了自适应远近光大灯，外后视镜还有锁车自动折叠功能。

天籁 2022款 2.0T XL 进享版

指导价是21.68万元，和22款的尊享版用的都是2.0T的涡轮增压发动机，19英寸的轮毂能提升外观的美感，主动刹车、并线辅助、360全景影像、全速自适应巡航、行车记录仪、主动降噪等功能都有。真皮方向盘和真皮座椅彰显高级感，前主副驾驶支持电动调节，并且还有座椅通风功能，车内同样配备了64色的氛围灯。

在这六款车型中，我觉得天籁 2022款 2.0T XL 进享版的性价比更高一些，19英寸的轮毂，2.0T的涡轮增压发动机，搭配上丰富的主动安全预警功能，不管是外观、动力还是安全性都要更强一些。真皮方向盘和真皮座椅，前排的电动调节，舒适性也没问题，而且车内还配备了360全景影像以及全速自适应巡航等功能，该有的配置基本上都是有的，是比较值得选择的一款车型。