固态电池来了, 电车会彻底取代燃油车吗? 喵哥给你说明白

  • 2025-07-05 18:22:00
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有朋友问喵哥,如果固态电池出现了,会不会完全取代燃油车,关于这个问题呢,我们理性来看。

因为之前喵哥讲过,固态电池其实没有这么快的。尽管各家都在宣传,已经有产品了,但其实很多都处在实验室阶段,而且各家宣布的目的也不一样。

没告诉你循环寿命,没告诉你价格,而且固态电池要完全铺开普及,其实还有一段不少的路要走,但是固态电池的优势,确实已经展现出来。

第一,固态电池的能量密度更大,比目前三元锂的能量密度都要高不少,而且比三元锂的安全性好太多了。因为没有液态电解液,所以就不会出现,磕碰、穿刺就起火冒烟甚至爆燃的情况。

看似确实是比较理想的电池产品,尤其是能量密度大了之后,就像现在电车的续航,虽然很多车说能跑到800公里,但实际上到冬天跑高速,打折打得比较厉害,但是固态电池,打折没那么厉害。

所以从技术参数上来说,确实是比较理想的新能源的产品。但是要涉及到取代燃油车,那么必须要在成本上面,有一个很大的突破。

比如现在主流的燃油车,大家都是十来万,普通家庭买车其实很多就是这个价格,真要取代到这个级别的话,那么就意味着,搭载固态电池的车,价格得给你干到十来万。

那么到十来万等到什么时候呢?如果把时间往后延长到10年、20年,可以毫不夸张地说,固态电池取代燃油车那是一个必然趋势,即使到那个时候,如果新能源车也同样要征收养路费等,燃油车要缴纳的一些费用,即使它的用车成本,跟目前的燃油车是一模一样的,但是电车的用车舒适性,比燃油车是要更好一些的。那么在这种情况下,也能够取代燃油车。

但是在当前阶段,就以喵哥对这个行业的理解,至少10年之内,固态电池想要取代燃油车,是不太现实的。因为不可能把价格做到 10万以内,然后大家都能买得起,而且至少用车体验和用车成本,跟燃油车一样,甚至略微的超过燃油车,这样才能去取代燃油车。

而且对于很多朋友来说,还有一个接受程度的问题,毕竟买车对于我们普通老百姓来说,是大件消费,需要大家都用好了,没有问题了,才敢去消费。

所以固态电池来了,会不会取代燃油车呢?这是必然的趋势,只不过所需的时间还有点长。