配1.5T插混系统 领克10 EM-P将于7月4日亮相 轴距3005mm

日前，领克汽车官方宣布，旗下的领克10 EM-P将于7月4日亮相，新车的定位是一台中大型插混轿车，将搭载领克EM-P智能电混系统，而且全系都是双电机四驱布局，官方届时也会针对这套动力系统进行详细解读，预计将于三季度内正式上市。

外形方面，新车的其那脸采用的是棱角感十足的封闭式格栅设计，搭配前舱盖上隆起的筋线带来了比较强的肌肉感；大灯组采用了分体式设计，日行灯位于前舱盖两侧，有着比较强的立体感，远近光灯的造型比较扁平，带来了非常个性的视觉效果。

下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了獠牙造型，中间部分则是矩形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感比较干练，同时也不乏运动气息；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式造型，能够起动啊降低风阻的作用；轮毂采用的是五辐式花瓣造型，凸显了运动感。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有电动升降式扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，风格显得比较夸张。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5050/1966/1487mm，轴距3005mm，定位是中大型轿车。

内饰方面如无意外应该也是家族化造型，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子换挡机构，主打科技感方面的表现。

动力方面，新车全系将搭载1.5T插混系统，由1.5T发动机和前后双电机组成，发动机最大功率120kW，电动机综合最大功率390kW，匹配的是3档DHT变速箱，纯电动续航有100km以及192km两个版本可选。